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El Gobierno inicia en Andalucía el uso de guías sonoras – Málaga 24h TV

El ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido, ha presentado este sábado el proyecto piloto de la Dirección General de Tráfico de instalación de guías sonoras en el eje central de la calzada de vías convencionales identificadas como peligrosas, para evitar accidentes de circulación por colisión y salidas de la vía.

Se ha iniciado esta medida en la carretera convencional A-375, que une las localidades de Utrera, en Sevilla, y Puerto Serrano, en Cádiz.

Durante este acto, ha estado acompañado por el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, y por el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, entre otras autoridades.

Esta carretera forma parte de los 300 tramos de vías convencionales más peligrosos, debido a los excesos de velocidad detectados y a la alta siniestralidad.

La medida está financiada por la DGT pero requiere el acuerdo del titular de la vía, por lo que el ministro del Interior ha agradecido la colaboración de la Junta de Andalucía.

Según ha apuntado, las previsiones basadas en estudios son reducir entre un 30 y un 50 por ciento las salidas de calzada y los alcances frontales.

English: The Interior Minister, Juan Ignacio Zoido, presented this Saturday the pilot project of the Directorate General of Traffic of installation of sound guides in the central axis of the roadway of conventional roads identified as dangerous, to avoid accidents of circulation by collision and exits Of the road.

This measure has been initiated on the conventional road A-375, linking the towns of Utrera in Seville and Puerto Serrano in Cadiz.

During this event, he was accompanied by the Government delegate in Andalusia, Antonio Sanz, and the general director of Traffic, Gregorio Serrano, among other authorities.

This road forms part of the 300 sections of most dangerous conventional roads, due to the detected excesses of speed and the high accident rate.

The measure is financed by the DGT but requires the agreement of the owner of the road, so the Minister of Interior has thanked the collaboration of the Junta de Andalucía.

According to him, the forecasts based on studies are to reduce between 30 and 50 percent the road exits and the frontal reaches.

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