Málaga

PSOE pide al Gobierno que utilice las naves del anillo ferroviario de Antequera para innovación

El secretario general del PSOE de Málaga Miguel Ángel Heredia ha reclamado al Gobierno que expliqué qué uso alternativo le va a dar a las naves de innovación ferroviaria de Bobadilla-Estación, tras perder, por, según sus palabras, la inacción de Rajoy y del alcalde de Antequera, una inversión de más de 400 millones de euros, “la mayor en este sector en Andalucía”, que hubiera traído a la comarca un mayor desarrollo económico y la creación de varios miles de puestos de trabajo.
Heredia ha recordado que el tiempo que ha pasado ya desde su construcción puede deteriorar las naves del Anillo Ferroviario, por lo que ha pedido al Gobierno que el uso de las mismas se acometa de manera “urgente” para no echar a perder la inversión.
El responsable socialista ha recordado que el Anillo Ferroviario de Antequera es sólo un capítulo más del abandono en cuanto a infraestructuras al que el Gobierno del PP tiene condenada a la provincia de Málaga poniendo de ejemplo la negativa a invertir en cercanías, con actuaciones tan necesarias como la prolongación hasta Marbella y Estepona, al Parque Tecnológico o a abrir de manera permanente la segunda pista del Aeropuerto de Málaga.

English:

The Secretary General of the PSOE of Malaga Miguel Angel Heredia has asked the Government to explain what alternative use will give the railway innovation ships of Bobadilla-Station, after losing, for, according to his words, the inaction of Rajoy and the mayor Of Antequera, an investment of more than 400 million euros, «the largest in this sector in Andalusia», which would have brought the region greater economic development and the creation of several thousand jobs.
Heredia has reminded that the time that has passed since its construction can deteriorate the ships of the Rail Ring, reason why it has asked the Government that the use of the same is rushed in an «urgent» way so as not to spoil the investment.
The Socialist responsible has recalled that the Rail Ring of Antequera is just one more chapter of the abandonment in terms of infrastructure to which the PP Government is condemned to the province of Malaga, setting an example of the refusal to invest in neighborhoods, with actions as necessary as The extension to Marbella and Estepona, to the Technological Park or to permanently open the second runway of the Malaga Airport.

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