Huelga de 48 horas en los puertos de toda España – Málaga 24h

Los estibadores portuarios han comenzado a las ocho de la mañana de este miércoles una nueva huelga para presionar a la patronal Anesco y conseguir la subrogación del 100% de la plantilla. En este caso, el paro será durante 48 horas, a diferencia de las tres jornadas de huelga de la semana pasada que fueron de 24 horas y solo durante las horas impares. A pesar de ello, cada día de paro supuso unas pérdidas de 12 millones de euros, según Fomento.

La última reunión entre sindicatos y patronal fue este martes, cuando los trabajadores ofrecieron a las empresas una nueva propuesta que recoge la garantía del empleo, una rebaja salarial del 10% y el mantenimiento de las compañías en los Centros Portuarios de Empleo. Sin embargo, no consiguieron un acuerdo con la patronal que remitió la decisión a la asamblea general de Anesco de este viernes.

El conflicto que ha enfrentado a los estibadores con el Gobierno primero y con las empresas después, dura ya más de cuatro meses. Comenzó en febrero con la reforma que acabó por liberalizar el sector y con la falta de libertad de establecimiento de las empresas y de contratación de estibadores portuarios.

Las tres jornadas previas de huelga han transcurrido con normalidad y sin alterar excesivamente la actividad en los puertos del Estado. En cambio, se prevé que el paro que ha arrancado este miércoles sí tenga peores consecuencias.

English:The port dockers have begun at eight o’clock this Wednesday on a new strike to put pressure on the Anesco bosses and get the subrogation of 100% of the workforce. In this case, the strike will be for 48 hours, unlike the three strike days of last week that were 24 hours and only during odd hours. Despite this, each day of unemployment meant losses of 12 million euros, according to Fomento.

The last meeting between unions and employers was Tuesday, when the workers offered the companies a new proposal that includes the guarantee of employment, a 10% salary reduction and the maintenance of companies in the Port Employment Centers. However, they did not get an agreement with the employers that sent the decision to the general assembly of Anesco this Friday.

The conflict that has faced the stevedores with the Government first and with the companies after, it already lasts more than four months. It began in February with the reform that ended up liberalizing the sector and with the lack of freedom of establishment of companies and the hiring of port dock workers.

The three previous days of strike have passed normally and without unduly altering the activity in the ports of the State. In contrast, the strike that has started Wednesday is expected to have worse consequences.

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