Los estibadores suspenden la huelga una semana para negociar

Los sindicatos de estibadores han realizado un guiño a la negociación aprovechando el momento de debilidad aparente que atraviesa la patronal, y este jueves acordaron aplazar una semana su huelga para dar margen a sentarse a hablar, en principio con la propia Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Consignatarias de Buques (Anesco).

Los paros seguirían el jueves próximo, con uno de 48 horas.

La suspensión de las movilizaciones había sido pedida por el presidente de las compañías estibadoras del puerto de Barcelona, donde la mayoría ha alcanzado acuerdos selectivos con los sindicatos para que levanten los paros a cambio de comprometerse a aceptar la mayoría de sus demandas y suscribir un pacto definitivo antes del 30 de septiembre.

Lo mismo ha ocurrido en casi una decena de puertos, incluidos Algeciras y Valencia, de modo que a día de hoy la normalidad habría vuelto al equivalente a más del 55% del tráfico de buques que recibe el país.

Ello ha motivado, por el contrario, que tres grandes empresas (Bergé, Alvargonzález y Algeposa) hayan solicitado darse de baja en la patronal al estimar que «no defiende convenientemente los intereses de los operadores portuarios».
Por ahora el seguimiento de la protesta ha sido un éxito con casi un 99%, aunque el miércoles cayó al 23% por efecto de los acuerdos selectivos.

English:

The dockers’ unions have made a nod to the negotiation, taking advantage of the moment of apparent weakness that the bosses are experiencing, and this Thursday they agreed to postpone their strike for a week to allow them to sit down and talk, in principle with the National Association of Stevedoring Companies Consignatarias de Vessels (Anesco).

The strike would continue next Thursday, with a 48-hour stoppage.
 
The suspension of the mobilizations had been requested by the president of the stevedoring companies of the port of Barcelona, ​​where the majority has reached selective agreements with the unions to lift the stoppages in exchange for committing themselves to accept the majority of their demands and to subscribe a pact Before 30 September.

The same has happened in almost a dozen ports, including Algeciras and Valencia, so that today normalcy would have returned to the equivalent of more than 55% of the ship traffic that the country receives.
 
On the contrary, three large undertakings (Bergé, Alvargonzález and Algeposa) have applied for leave of absence from the employer’s office in finding that it ‘does not adequately defend the interests of port operators’.
For now the monitoring of the protest has been a success with almost 99%, although on Wednesday it fell to 23% due to the effect of the selective agreements.

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