Málaga

Podemos tacha de «insuficientes» los PGE, que dejan a Málaga «en el furgón de cola»

Podemos considera «escasa» la inversión prevista en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para la provincia de Málaga, «que la deja en el furgón de cola».

Según ha recalcado el diputado por Málaga, Alberto Montero, «son insuficientes para las necesidades de Málaga, para las infraestructuras que la provincia necesita y para la renovación de las que se están quedando obsoletas».

En rueda de prensa, Montero ha criticado el «maltrato» de la provincia en estas cuentas, con una financiación que, ha dicho, «se ha reducido un 20 por ciento con respecto al año pasado y un 40 por ciento desde los presupuestos de 2016».

Además, la inversión per cápita «es de sólo 78 euros por habitante cuando la media nacional es de 217 euros».

Sobre las infraestructuras, Montero ha señalado que «bordea el ridículo» los seis millones de euros para el tren litoral hasta Marbella y Estepona cuando el gasto estimado está en torno a los 2.300 millones.

También ha criticado la «falta» de presupuesto para un ‘hub’ en el aeropuerto de Málaga, la depuración de aguas en el Valle del Genal o la «ínfima inversión para solucionar los problemas de los trenes de cercanías», para la conexión Algeciras-Bobadilla y la renovación los Baños del Carmen.

English:

‘Podemos’ considers the planned investment in the draft General State Budgets for the province of Malaga to be «scarce», «which leaves it in the caboose».

As stressed by the deputy for Malaga, Alberto Montero, «are insufficient for the needs of Malaga, for the infrastructure that the province needs and for the renovation of those that are becoming obsolete.»

At a press conference, Montero has criticized the «mistreatment» of the province in these accounts, with funding that, he said, «has been reduced by 20 percent compared to last year and 40 percent from the 2016 budgets »

In addition, per capita investment «is only 78 euros per inhabitant when the national average is 217 euros.»

On infrastructures, Montero has indicated that «borders the ridiculous» the six million euros for the coastal train to Marbella and Estepona when the estimated cost is around 2,300 million.

He has also criticized the «lack» of a budget for a hub at the Malaga airport, the purification of water in the Genal Valley or the «negligible investment to solve the problems of commuter trains», for the Algeciras connection. Bobadilla and the renovation of the Baños del Carmen.

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