Andaluc├şa

­čö┤Noticia – El 60% de los camioneros andaluces est├ín llamados a la huelga

M├ís del 60% de los transportistas andaluces son aut├│nomos y pymes. Son datos del Ministerio de Transporte. Esto quiere decir que unos 24.0000 camioneros est├ín llamados a la huelga que arranca este lunes y que ha sido convocada por la Plataforma en Defensa del Transporte. Este colectivo aglutina a aut├│nomos y peque├▒as empresas del sector de ├ímbito nacional que ya el pasado mes de marzo convoc├│ un paro para pedir mejoras en sus condiciones laborales. En esta nueva convocatoria piden que la nueva ley contemple medidas para evitar que estos profesionales trabajen a p├ęrdidas o un nuevo paquete de ayudas directas de 450 millones de euros, que se suman a las ya aprobadas en 2021 y en abril de este a├▒o como el descuento de 20 c├ęntimos, la prohibici├│n de que los conductores hagan la carga y descarga, la limitaci├│n a una hora de los tiempos de espera en las zonas de carga y descarga, el refuerzo de la inspecci├│n de transporte o las ayudas al abandono de la profesi├│n. La Plataforma sigue denunciando el incumplimiento por parte de los cargadores, es decir, los clientes de estos transportistas, y se├▒alan al ministerio de Transportes de desautorizar a la Guardia Civil para que controlen estas actuaciones. Este paro no lo van a secundar el resto de asociaciones de transportistas que forman parte del Comit├ę Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

English:

More than 60% of Andalusian carriers are self-employed and SMEs. They are data from the Ministry of Transport. This means that some 24,000 truckers are called to the strike that starts this Monday and has been called by the Platform in Defense of Transport. This group brings together the self-employed and small companies in the sector at a national level that already last March called a strike to request improvements in their working conditions. In this new call they ask that the new law contemplate measures to prevent these professionals from working at a loss or a new package of direct aid of 450 million euros, which are added to those already approved in 2021 and in April of this year as the discount of 20 cents, the prohibition of drivers loading and unloading, the limitation of waiting times in loading and unloading areas to one hour, the reinforcement of transport inspection or aid for leaving the profession. The Platform continues to denounce the non-compliance by the shippers, that is, the clients of these carriers, and they point out to the Ministry of Transport that they disavow the Civil Guard to control these actions. This strike will not be supported by the rest of the carrier associations that are part of the National Committee for Road Transport (CNTC).

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