Noticia – Exposición de los restos arqueólogicos hallados en las obras del metro de Málaga

La Junta expondrá los elementos más representativos de los restos arqueológicos hallados en las obras de metro de Málaga

La Junta de Andalucía expondrá al público los elementos más representativos de los restos arqueológicos hallados en las obras de metro de Málaga. Concretamente, los de la avenida de Andalucía, al túnel de Callejones del Perchel, en el tramo que se extiende desde la calle Malpica hasta la muralla nazarí, donde se conservarán y quedarán expuestos al público. Así lo ha anunciado la consejera de Cultura y Patrimonio Histórico, Patricia del Pozo, acompañada por el consejero de Presidencia, Administración Pública e Interior, Elías Bendodo . Entre los restos arqueológicos que formarán parte de la exposición, podrá verse la cimentación de una vivienda típica, de planta rectangular y varias estancias: patios, letrinas y cocinas, así como el vial principal del arrabal musulmán, otro vial de cantos rodados que separaba las construcciones del siglo diecisiete al dieciocho y diversos elementos murales.

English:

The Board will expose the most representative elements of the archaeological remains found in the Málaga metro works

The Junta de Andalucía will expose to the public the most representative elements of the archaeological remains found in the Málaga metro works. Specifically, those of the avenue of Andalusia, to the tunnel of Callejones del Perchel, in the section that extends from Malpica street to the Nasrid wall, where they will be preserved and will be exposed to the public. This was announced by the Minister of Culture and Historical Heritage, Patricia del Pozo, accompanied by the Minister of the Presidency, Public Administration and Interior, Elías Bendodo. Among the archaeological remains that will be part of the exhibition, you can see the foundation of a typical house, with a rectangular plan and several rooms: courtyards, latrines and kitchens, as well as the main road of the Muslim suburb, another road of boulders that separated the buildings from the seventeenth to eighteenth century and various mural elements.

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