Málaga 24h TV – Catalá dice que el tren se revisó ayer y reunía «todas las garantías»

El ministro de Justicia en funciones, que ha asumido la cartera de Fomento, Rafael Catalá, ha dicho en la zona de O Porriño (Pontevedra), donde este viernes se produjo el accidente ferroviario en el que han muerto al menos cuatro personas, que el tren fue revisado este jueves y cumplía «todas las garantías».

Esta última inspección fue en Portugal aunque era una revisión rutinaria, menos exhaustiva que la del pasado mayo, cuando el convoy pasó por un chequeo «rigurosísimo» en el que se comprobó que contaba con todos los requisitos para estar en circulación con normalidad.

Catalá, que acudió al lugar acompañado por el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, incidió en el hecho de que en la zona en la que se reistró el accidente se están realizando obras de mantenimiento, motivo por el cual todos los trenes tienen que utilizar la vía provisional y no la principal.

En la vía principal es donde se están realizando estos trabajos en los enclavamientos, y esta alteración, que entra en la normalidad, obliga a una necesaria reducción de la velocidad.

En todo caso, ha pedido no aventurar las causas, puesto que ya están en marcha las pesquisas para averiguar si hubo un error técnico, humano o de procedimiento.

English: Justice Minister in office, which has assumed the portfolio of Public Works, Rafael Catala said near O Porrino (Pontevedra), where Friday came rail crash that killed at least four people, the train was revised Thursday and met «all the guarantees».
 
The last inspection was in Portugal though it was a less exhaustive than that of last May routine check, when the convoy passed through a «very rigorous» check in which it was found that had all the requirements to be in circulation normally.

Catala, who came to the place accompanied by Secretary of State for Infrastructure, Julio Gómez-Pomar, emphasized the fact that in the area where the accident reistró are performing maintenance works, why all trains they have to use the provisional route and not the principal.

On the main road is where these works are underway in the interlocks, and this alteration, entering normal, it requires a necessary speed reduction.

In any case, he asked not to venture causes, since they are already underway inquiries to find out if there was a technical, human or procedural error.

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