Málaga 24h TV La Junta descarta que una vía ciclista discurra por el lecho del Guadalmedina

El proyecto de vía verde ciclista y senderista previsto por el equipo de gobierno municipal para el eje del Guadalmedina, como un primer paso para alcanzar la integración del tramo urbano de su cauce en la ciudad, queda definitivamente acortado por los reparos mostrados por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio. Según ha podido conocer DIARIO SUR , la Dirección de Dominio Público Hidráulico de la Junta de Andalucía emitió el pasado 25 de octubre un informe sobre la vía verde en el que recuerda al Ayuntamiento que esta actuación no puede mermar la capacidad del encauzamiento del río ni comprometer la seguridad de las personas, por lo que no puede ocupar su lecho.
«La vía no puede discurrir sobre el dominio público hidráulico, es decir, sobre el lecho del encauzamiento, ni puede plantear accesos al mismo», señala el pronunciamiento autonómico, que implica que el equipo de gobierno tendrá que modificar el proyecto promovido por la Fundación Ciedes para acortarlo y adecuarlo a esta premisa.
Así, como era de prever, la vía verde tendrá que limitarse a discurrir por las bermas o pasillos de tierra elevados que enmarcan el encauzamiento del Guadalmedina desde el puente de Armiñán hasta las proximidades de la presa del Limonero
English:

The draft greenway cyclist and hiker planned by the government team to the axis of Guadalmedina, as a first step towards the integration of the urban section of the riverbed in the city, is definitely shortened the repairs shown by the Ministry of Environment and Planning. Has been known DIARIO SUR, the Directorate of Public Water of the Andalusian issued last October 25 a report on the greenway which reminds the City Council that this action can not undermine the ability of channeling the river or compromise the safety of people, so he can not take his bed.
«The path can not be run on public water, that is, on the bed of channeling, nor can raise access to it,» says the regional statement, which implies that the government team will have to modify the project promoted by the Foundation CIEDES to shorten it and adapt it to this premise.
Thus, as expected, the greenway will be limited to passing for berms or high land corridors that frame the channeling of Guadalmedina Armiñán from the bridge to the vicinity of the dam Limonero
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