Un cambio a la hora de acceder al aeropuerto de Málaga genera grandes atascos – Málaga 24h

El Aeropuerto de Málaga ha llevado a cabo una modificación en la forma en que los particulares pueden acceder a la terminal T-3: ahora ya no pueden parar en la entrada y deben entrar obligatoriamente al parking de Aena. En el llamado “parking express” pueden estar un máximo de 15 minutos de forma gratuita, lo que Aena considera un tiempo suficiente para parar, descargar las maletas y salir. Sin embargo, una vez pasado ese tiempo sin salir, se tiene que abonar toda la estancia, y no los minutos de más.

El sistema no sólo no está siendo bien acogido por los usuarios, particulares y propietarios de los parkings privados cercanos al aeródromo, sino que, además, denuncian que provoca grandes atascos a la entrada del parking.
Aena, sin embargo, justifica este cambio en la necesidad de descongestionar los accesos, en los que suelen generarse grandes caravanas a determinadas horas ante el aumento de viajeros, que podrían perder sus vuelos. Además, fuentes de la institución señalaron que, en caso de que la saturación de coches en el ‘parking’ haga inviable la entrada y la salida en ese cuarto de hora, se comprometen a abrir las barreras y dejar salir sin coste.

English:Malaga Airport has made a change in how individuals can access the terminal T-3: now they can not stop at the entrance and must enter the parking of Aena. In the so called «express parking» can be a maximum of 15 minutes for free, which Aena considers a sufficient time to stop, unload the suitcases and leave. However, once that time has passed without leaving, you have to pay the entire stay, not the extra minutes.

The system is not only not well received by users, private owners and owners of private parking near the aerodrome, but also report that it causes large traffic jams at the entrance of the parking lot.
Aena, however, justifies this change in the need to decongest accesses, in which large caravans are usually generated at certain hours before the increase of travelers, who could lose their flights. In addition, sources of the institution pointed out that, in case the saturation of cars in the parking lot makes it impossible to enter and exit in that quarter of an hour, they undertake to open the barriers and let them out without cost.

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